Cumplirá Gobierno capitalino con sustitución de 5 mil 800 microbuses en 2024 con apoyo de NAFIN.
La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que para 2024 quedarán renovados, a través del “Programa de Modernización del Transporte Concesionado”; los 5 mil 800 microbuses que circulaban en la Ciudad de México, meta que alcanzará la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) en colaboración con los concesionarios.
“Con esto podemos decir que tenemos todo para poder sustituir todos los microbuses de la Ciudad de México entre 2023 y 2024, y estamos haciendo un trabajo muy importante con los transportistas para que se acerquen y puedan entrar a este programa tan importante que permita tener estos autobuses modernos”, comentó.
A partir de este año, Nacional Financiera (NAFIN) ofrecerá una tasa de interés del 12.60 por ciento, una de las más bajas del mercado para aquellos concesionarios que busquen renovar sus unidades y financiarse a través de esta institución.
“Tenemos varios programas con ellos, y decidieron apoyarnos en un esquema en donde con los fondos de NAFIN permite un Fondo de Garantía, que permite reducir las tasas de interés”.
Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno CDMX.
En conferencia de prensa, el director de Nacional Financiera (NAFIN), Luis Antonio Ramírez Pineda, añadió que además de ofrecer crédito a tasa preferencial, los concesionarios obtienen capacitación para conformar su propia empresa.
De acuerdo con el avance de este Programa, en el periodo 2023- 2024, se chatarrizarán los 3 mil 315 microbuses restantes, para alcanzar el total de 5 mil 800 unidades modernizadas. La renovación se hará en las rutas: Eje 8, en su tramo a nivel; Centro Histórico; Zaragoza-Neza; Pedregales de Coyoacán; Tlalpan Centro; Azcapotzalco; Gustavo A. Madero – Centro; Iztacalco – Neza; Xochimilco – Centro; y Avenida Tláhuac.
Recordó que el proceso para la renovación de microbuses contempla: la revisión física y documental de la unidad; sondeo de mercado con las armadoras de autobuses; concurso con la presentación de propuestas a transportistas y especialistas; la conformación de la empresa con los concesionarios; el otorgamiento de bonos de chatarrización; y la entrega de las nuevas unidades.
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